OXYHTECH - INNOVAR PARA CRECER

Mūsų anglies valymo įrenginiuose naudojamas labai efektyvus elektrolizės procesas su maitinimo šaltiniais (aktyvus impulsas), kurio metu iš vandens išskiriamas deguonis ir vandenilis, paverčiant juos dujomis, vadinamomis oksivandeniliu. Didelė degioji oksivandenilio dujų galia, įpurškiama į variklį, sukuria staigų degimo temperatūros padidėjimą, kuris sukelia kontroliuojamą pirolitinę imploziją, kuri sudegina, suardo ir pašalina visas variklyje susikaupusias anglies nuosėdas vos per 60 minučių. Mūsų įrenginius galima naudoti visų tipų varikliams - lengvųjų automobilių, mikroautobusų, žemės ūkio mašinų, laivų, sunkvežimių, autobusų, generatorių, drėkinimo siurblių ir kt. Jį galima naudoti bet kuriame variklyje, nepriklausomai nuo naudojamo iškastinio kuro: dyzelino, benzino, suskystintų naftos dujų, biodyzelino ir kt. Šis modelis gamina 1 200 l/val. oksivandenilio dujų ir yra skirtas varikliams, kurių darbinis tūris yra nuo 100 cm3 iki 6 000 cm3, nes dujų kiekį galima reguliuoti pagal poreikį.

KONCENTRUOTAS VALIKLIS, SKIRTAS DPF filtrams (1000 ML) Valiklis, specialiai sukurtas naudoti su mūsų "Oxyhtech Maxi" ir "Oxyhtech Maxi+" DPF valymo įrenginiais. Šis mišinys specialiai sukurtas taip, kad saugiai pašalintų bet kokio tipo transporto priemonės dyzelinių dalelių filtre susikaupusius nešvarumus. Šis apdorojimas bus atliekamas po to, kai filtras bus įvestas į "Oxyhtech" mašiną. Dėžutėje yra 12 buteliukų ploviklio, tinkamo maždaug 12-24 valymams mūsų mašinomis.

NAUJIENA: Lengviau naudotis programėle per "WiFi" ryšį. Dabar galite išsaugoti pritaikytus nustatymus. Veiklos ataskaitos prieš ir po, su galimybe jas siųsti klientams ir išsaugoti PDF formatu. Šis įrenginys skirtas bet kokio tipo transporto priemonių (sunkvežimių, lengvųjų automobilių, mikroautobusų...) kietųjų dalelių filtrams valyti, siekiant atlikti DPF regeneraciją, pašalinant 100 % suodžių ir pelenų. Intuityvus valdymas su automatinio reguliavimo galimybėmis naudojant paprastą valdymo ekraną. Pridedami visų rūšių priedai, kad būtų galima eksploatuoti bet kokio modelio transporto priemonės filtrą.

Mūsų anglies valymo įrenginiuose naudojamas labai efektyvus elektrolizės procesas su maitinimo šaltiniais (aktyvus impulsas), kurio metu iš vandens išskiriamas deguonis ir vandenilis, paverčiant juos dujomis, vadinamomis oksivandeniliu. Didelė degioji oksivandenilio dujų galia, įpurškiama į variklį, sukuria staigų degimo temperatūros padidėjimą, kuris sukelia kontroliuojamą pirolitinę imploziją, kuri sudegina, suardo ir pašalina visas variklyje susikaupusias anglies nuosėdas vos per 60 minučių. Mūsų įrenginius galima naudoti visų tipų varikliams - lengvųjų automobilių, mikroautobusų, žemės ūkio mašinų, laivų, sunkvežimių, autobusų, generatorių, drėkinimo siurblių ir kt. Jį galima naudoti bet kuriame variklyje, nepriklausomai nuo naudojamo iškastinio kuro: dyzelino, benzino, suskystintų naftos dujų, biodyzelino ir kt. Šis modelis gamina 4 600 l/val. oksivandenilio dujų ir yra skirtas varikliams, kurių darbinis tūris svyruoja nuo 100 cm3 iki 60 000 cm3, nes dujų kiekį galima reguliuoti pagal poreikį.

NAUJIENA: Lengviau naudotis programėle per "WiFi" ryšį. Dabar galite išsaugoti pritaikytus nustatymus. Veiklos ataskaitos prieš ir po, su galimybe jas siųsti klientams ir išsaugoti PDF formatu. Šis įrenginys skirtas bet kokio tipo automobilių ar furgonų kietųjų dalelių filtrams valyti, siekiant atlikti DPF regeneraciją, pašalinant 100 % suodžių ir pelenų. Intuityvus valdymas su automatinio reguliavimo galimybėmis per paprastą valdymo ekraną. Pridedami visų rūšių priedai, kad būtų galima eksploatuoti bet kokio modelio automobilio filtrą.

Mūsų DPF valikliai skirti kietųjų dalelių filtrams išvalyti ir regeneruoti, per rekordiškai trumpą laiką pašalinant 100 % anglies, suodžių ir pelenų. NAUJIENA: lengviau valdyti naudojant programėlę per "WiFi" ryšį. Dabar galite išsaugoti pritaikytus nustatymus. Veiklos ataskaitos prieš ir po, su galimybe jas siųsti klientams ir išsaugoti PDF formatu. Šis įrenginys skirtas bet kokio tipo automobilių ar furgonų kietųjų dalelių filtrams valyti, siekiant atlikti DPF regeneraciją, pašalinant 100 % suodžių ir pelenų. Intuityvus valdymas su automatinio reguliavimo galimybėmis per paprastą valdymo ekraną. Pridedami visų rūšių priedai, kad būtų galima eksploatuoti bet kokio modelio automobilio filtrą.

Naudojant mūsų "OXYHTECH DIGITAL COMPRESSION TESTER" galima patikrinti 2-12 cilindrų benzininių ir dyzelinių vidaus degimo variklių cilindrų suspaudimą PRISIJUNGUS prie akumuliatoriaus. Naudojant specialią programinę įrangą, galima per kelias sekundes patikrinti endoterminių variklių suspaudimo efektyvumą tiesiai transporto priemonėje. Mūsų Skaitmeninis suspaudimo testeris leidžia: pademonstruoti klientams atliktų darbų (dekarbonizavimo, tepalų keitimo, uždegimo žvakių keitimo ir t. t.) rezultatus. starterio variklio būklę akumuliatoriaus būklę, kai jis veikia tuščiąja eiga ir esant varikliui Patikrinkite stūmoklių sureguliavimą Patikrinkite kiekvieno stūmoklio suspaudimą Galimybė išsaugoti ir atsispausdinti atliktus bandymus bei peržiūrėti jų visumą. Padidinkite savo apyvartą siūlydami pirminę diagnozę, kuri leis jums pasiūlyti papildomų paslaugų savo klientams.

Mūsų anglies valymo įrenginiuose naudojamas labai efektyvus elektrolizės procesas su maitinimo šaltiniais (aktyvus impulsas), kurio metu iš vandens išskiriamas deguonis ir vandenilis, paverčiant juos dujomis, vadinamomis oksivandeniliu. Didelė degioji oksivandenilio dujų galia, įpurškiama į variklį, sukuria staigų degimo temperatūros padidėjimą, kuris sukelia kontroliuojamą pirolitinę imploziją, kuri sudegina, suardo ir pašalina visas variklyje susikaupusias anglies nuosėdas vos per 60 minučių. Mūsų įrenginius galima naudoti visų tipų varikliams - lengvųjų automobilių, mikroautobusų, žemės ūkio mašinų, laivų, sunkvežimių, autobusų, generatorių, drėkinimo siurblių ir kt. Jį galima naudoti bet kuriame variklyje, nepriklausomai nuo naudojamo iškastinio kuro: dyzelino, benzino, suskystintų naftos dujų, biodyzelino ir kt. Šis modelis gamina 2 300 l/val. oksivandenilio dujų ir yra skirtas varikliams, kurių darbinis tūris yra nuo 100 cm3 iki 15 000 cm3, nes dujų kiekį galima reguliuoti pagal poreikį.