BARA-CUDA

"Matterhorn" kalnelį sudaro apskritas plėtros takas su įdubimais ir dviem "katės nugara". Bėgį laiko plieninė arklio konstrukcija, sujungta su centrinio korpuso kvadratine konstrukcija, laikančia centrinį rotorių ir talpinančia visą elektrinę ir pneumatinę įrangą. Visa konstrukcija yra karštai cinkuota, išskyrus centrinį rotorių ir radialines svirtis. Prie automobilių priartėjusios pėdų lentos sudarytos iš neslystančios aliuminio protektoriaus plokštės. Išilgai išorinio pėdučių perimetro įrengti aptvarai (nerūdijantis plienas). Elektroniniu būdu valdomą apšvietimą sudaro kabošonai. Išilgai bėgių važiuoja šešiolika vagonėlių, sujungtų su centriniu rotoriumi spindulinėmis svirtimis (svirtimis). Sukantis vagonėliai svyruoja dėl išcentrinės jėgos, o pakraunant ir iškraunant juos stabilizuoja pneumatinis stabdys. Atrakcionas juda vienu savaime stabdančiu kintamosios srovės krumpliaratiniu varikliu, valdomu dažnio pavara.